Présentation détaillée du nouveau Toyota C-HR Le Toyota C-HR a un design plein de caractère et d’attrait, mais ses manières de conduire sont aussi inintéressantes qu’elles viennent. Il n’y a pas d’option de traction intégrale; tous les modèles sont livrés en standard avec un moteur à quatre cylindres lent, une transmission automatique à variation continue (CVT) et une traction avant. Bien qu’il n’offre pas beaucoup de divertissement sur une route sinueuse et qu’il accélère terriblement lentement, le C-ride HR est au moins assez agréable. L’intérieur est essentiellement utilitaire, mais la banquette arrière est à l’étroit. Même à l’intérieur, les éléments de conception externes du C-cheeky HR peuvent être vus dans la disposition asymétrique du tableau de bord, la garniture noire brillante et la garniture de pavillon texturée. Taille du moteur de base 2,0 L Cylindres en ligne 4 Type de moteur de base Essence Puissance 144 ch à 6 100 tr/min Couple 139 lb-pi à 3 900 tr/min Soupapes 16 cames Double arbre à cames en tête (DACT) Calage des soupapes Capacité de charge utile maximale variable 835 lb. Longueur 172,6 po. Largeur hors tout sans rétroviseurs 70,7 po. Hauteur 61,6 po. Empattement 103,9 po. Volume intérieur EPA 105,1 pi.cu. Capacité de chargement, tous les sièges en place 19,1 pi.cu. Capacité de chargement maximale 37,0 pi.cu. Diamètre de braquage 34,2 pi. Garde au sol 5,9 po. Poids à vide 3 300 lb. Charge utile maximale 835 lb. Poids brut 4 320 livres. Transmission Automatique à vitesse variable en continu
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